Aparcar el nostre cotxe s'ha tornat una mica més pintoresc aquest cap de setmana amb la finalització de la nostra pèrgola de l'aparcament. O, cargola (pergolaport?) si voleu.
La setmana passada vam parlar de vestir el nostre garatge amb l'ajuda d'alguns plànols de pèrgola de la revista Workbench . Els plans van treure moltes conjectures, però encara hi havia molta feina real. En total, va costar uns 4,5 dies de treball (el mig dia es va dedicar a recollir els materials, dels quals vam parlar aquí ), però ho resumiré en una publicació senzilla. Així que aquí anem.
El que cal saber és que hi havia quatre parts principals d'aquest projecte d'edifici: 1) la columna, 2) els tirants, 3) les biguetes i 4) el llistó.
La majoria de pèrgoles adossades no tenen la columna a l'equació (només s'enganxen a les parets al costat o a sobre d'una porta de garatge o d'una porta francesa), però com que el nostre garatge només tenia pals al costat esquerre (vegeu més avall), la nostra primera tasca va ser per afegir-ne un a la dreta per afegir simetria i crear un lloc per a la pèrgola.
Per adjuntar un pal al nostre sòl de formigó, hem utilitzat aquesta base de pal que està construïda per a situacions com aquesta. I vaig haver de trencar el meu martell per fer un forat pilot per a l'ancoratge de formigó, que va ser un bon moment. Vaig tornar a comprar el trepant de martell quan estava començant la coberta , però mai l'he acabat utilitzant, així que estic content de tenir-lo a prop perquè necessitava el moviment de trepant i martell per passar pel formigó. A continuació, vaig clavar un àncora de falca i vaig estrènyer la femella per mantenir-la al seu lloc.
Vaig connectar una altra base de pal metàl·lic al sostre (aquesta vegada només amb cargols resistents) perquè poguéssim lliscar un pal de 4 x 4 polzades allà mateix i clavar-lo al seu lloc.
Com que aquesta publicació no és ni prou atractiva ni prou gran, vam utilitzar el mateix mètode que vam fer quan vam reforçar les nostres columnes del porxo . No venien cap pi pre-imprimat en taulers prou llargs, així que vam preparar i pintar els dos taulers d'1 x 6 'i un d'1 x 4' abans de penjar-los. Aquí estic fent servir la nostra pistola d'ungles per col·locar els taulers al seu lloc i donar a la columna un aspecte més gruixut.
Després d'haver calafat les costures i afegit una mica de pintura de retoc, el nostre primer dels quatre passos es va marcar oficialment de la llista. I hauria d'afegir que això em va portar la major part del meu primer dia (de tant en tant, agafa això amb mi i fes una foto d'aquest pas i ajuda'm a pintar mentre la Clara fa la migdiada amb l'ajuda de Sherry).
L'altra part del dia la vaig dedicar a començar amb els meus brackets (o genollers si em sento formal). Aquests van ser, amb diferència, els més complicats dels quatre passos, ja que hi havia quatre subpassos a l'hora de construir cadascun. Originalment esperàvem comprar aquests prefabricats, però no n'hem pogut trobar cap de la mida que necessitàvem. Al final, m'alegro d'haver-los fet perquè era molt més barat.
Alguns dels tirants que vaig veure en línia costaven entre 50 i 100 dòlars per peça, depenent de la mida. Cadascun dels meus es va fer a partir d'una sola peça de 12 peus de 2 x 6 'i uns quants parabolts, la qual cosa em va fer uns 22 dòlars cadascun. Així que el primer pas va ser tallar els meus 2 x 6 polzades a les longituds els meus plans trucat per. Burger va revisar la meva feina.
Primer va ser el que anomeno la base (la part que es recolza contra la columna). Eren bastant directes. Vaig tallar unes osques decoratives a la part inferior amb la meva serra d'ingletes i després vaig fer servir unes peces per fer forats per fer uns quants llocs a cada costat per enfonsar els meus cargols. De nou, el meu pla va treure gran part del misteri de què fer, però encara era una mica tediós.
Les següents peces que vaig abordar van ser les bigues, les peces que sobresurten de la base en un angle de 90 °. Van ser molt fàcils, que va ser una sort perquè n'havia de fer quatre. De fet, en vaig subjectar dos quan vaig fer el tall per assegurar-me que les bigues que es van emparellar a la mateixa tira eren absolutament idèntiques.
Amb les coses fàcils fora del camí, vaig dirigir la meva atenció a l'arc. Sí, un temut tall corbat. Apunta la música dramàtica. Per marcar la meva línia corba, vaig col·locar alguns claus temporals a la fusta als dos extrems i al mig/part superior de la meva corba. A continuació, vaig fer servir un tros prim de ferralla (un petit tros de PVC també funciona) i el vaig doblegar sobre les meves ungles per crear una forma arquejada. Això va durar prou per marcar la línia corba entre els meus dos punts de les ungles.
El següent era el repte de tallar realment aquesta línia. Com que no tinc a serra de desplaçament , vaig haver de confiar en el meu trencaclosques. Va fer la feina bé, però com que de vegades és difícil mantenir la fulla perfectament vertical, el meu arc tenia un parell de punts enganxats (no principalment, però prou enganxats com perquè els vaig notar) així que ho vam polir per intentar-ho. suavitzar les coses.
Després d'un poliment vigorós, tenien molt millor aspecte i una mica d'imprimació va netejar encara més les coses (vam preparar totes les nostres peces de tirant junts un cop es van tallar).
Després els vam haver de muntar. Va ser un sistema complicat de pinces, claus de pistola de claus temporals i equilibri sobre peces de ferralla per fer-ho, així que ni tan sols intenteu donar sentit a aquesta imatge (és cap per avall, si això ajuda).
Bàsicament, vam haver d'alinear les dues bigues i la peça d'arc únic (i centrada i anivellada) i després cargolar-les a la base amb uns cargols de 3 polzades. Va necessitar una mica de delicadesa per fer-ho tot sense enganxar-hi alguna cosa lleugerament torta, però finalment vam fer la feina.
Llavors vam haver de passar uns parabolts a través de dues bigues (i la part de l'arc que hi havia entre elles). Sembla molt senzill, però el procés em va costar una estona i la resta del dia es va dedicar a desviar un canal i una llum exterior. Així que al final del segon dia havíem construït dos tirants, però no podia dir que aquest pas era complet, ja que no estaven ni pintats (això va passar l'endemà al matí) ni penjats (que també es va fer l'endemà).
Penjar-los també va costar una mica de delicadesa, sobretot perquè un de nosaltres n'havia d'aguantar el pes mentre l'altre va comprovar que estava a nivell i el va clavar temporalment al seu lloc. No hi ha cap manera que les ungles de brad suportin el pes amb el pas del temps, però van mantenir cada tirant al seu lloc el temps suficient perquè poguéssim accionar un parabolt a la part superior i inferior de cadascuna, que la va assegurar durant el llarg recorregut.
Al migdia del dia tres, finalment estàvem preparats per passar al pas 3.
El pas 3 eren les bigues. Ja sabeu, aquestes dues peces llargues que descansarien sobre cadascun dels tirants. Es van fer de nou amb un tauler de 2 x 6 polzades i, de nou, necessitaven un tall corbat decoratiu (marcat a continuació). Vam fer la corba només al costat esquerre, ja que al costat dret s'enfrontarien al costat de la casa.
coses a fer a Palm Springs ca
Un cop tallades, les vam aixecar al seu lloc i vam marcar el lloc exacte on es recolzaven a les tirants.
Aquestes marques em van mostrar on havíem de tallar osques a les biguetes perquè s'asseguessin bé a les tirants. I mentre els teníem baixats, també els vam imprimar i pintar.
Mentre la pintura s'assecava, vaig començar al pas 4, de manera que no va ser fins l'endemà al matí que les vam poder aixecar al seu lloc. Pel que fa a com els vam cargolar al seu lloc, bàsicament vam perforar un forat pilot llarg a la part superior de cada bigueta i vam utilitzar una broca llarga per cargolar directament a través de la part superior de la bigueta i a la biga de la tira a sota.
L'últim pas va ser el llistó, o les petites tires que creen el rail a la part superior. Com que anàvem a pintar el nostre, no vaig poder utilitzar les peces de 2 x 2 polzades tractades a pressió prèviament tallades que venen tallades per a les baranes de coberta (diuen que la fusta tractada a pressió s'hauria de deixar assecar durant diverses setmanes abans). la pintura o la taca atrapa la humitat del tractament, i volíem pintar coses de seguida). Així que vam comprar taules normals de 2 x 2 polzades que feien 8 peus de llarg i les vam tallar a casa. Això va acabar sent substancialment més barat, però en necessitàvem 50 (inclosos alguns extres per si de cas) així que tallar-los i polir-los em va costar unes dues hores. No va ser exactament divertit, però va ser agradable i sense sentit. Després va venir la imprimació i la pintura tot. aquells. peces.
Vam haver de cobrir els quatre costats, ja que es veurien tots, així que, gràcies a Déu, la pintura tenia una bona cobertura i només va necessitar una capa (és la pintura exterior Benjamin Moore sobrant dels propietaris anteriors). Un cop tot estigués sec, podríem començar a col·locar el llistó a la part superior de les biguetes.
Aquest va ser el punt que tots dos vam començar a marejar-nos perquè la pèrgola en realitat començava a semblar una pèrgola. Ah, i vam tallar uns quants espaiadors de 3 polzades d'ample de fusta de ferralla per ajudar-nos a mantenir els buits fins i tot per poder-los cargolar al seu lloc el més ràpidament possible (vegeu les dues taules més llargues sense pintar a la imatge següent?).
Al final del quart dia, el pas quatre estava fet al 100%.
I amb això, podríem fer un pas enrere i gaudir de la nostra coberta coberta. Què fas?
Tots dos estem bojos contents de com ha quedat. Estàvem nerviosos (bé, jo estava nerviós) perquè no era el lloc més convencional per a una pèrgola, però realment és una gran actualització. De sobte, aquella plaça d'aparcament a l'extrem de la nostra casa té un cert caràcter. De fet, ha convertit dues persones anti-cotxes (recordeu que gairebé no vam mirar aquesta casa només perquè en tenia una) en amants de les cotxeres. Bé, amants de la cargola.
Tot i ser una mica tediós, cap dels treballs va ser realment tan dur. I el preu de bricolatge no es pot superar, sobretot quan vam saber que els kits de pèrgola acoblats a mida es venen per més de 2K! Aquí és on va acabar el nostre:
- Lloguer de camions (per portar els materials a casa): 19 $
- Fusta: 112 dòlars
- Post bases:
- Femelles, cargols i cargols: 46 dòlars
- Materials per reorientar canalons i llum: 14 $
- Pintura i imprimació: ja en posseeix
Ah, i si tens un garatge que ja té dues columnes (o un garatge amb parets exteriors on reposar els tirants) i compres els tirants en comptes de construir-los, seria aproximadament un 50% més fàcil (i hauria de tallar al voltant de 2 dies de treball). Així que aquesta és una opció fantàstica per a qualsevol que vulgui reduir instantàniament quatre passos a dos.
Tinc la sensació que la nova pèrgola dóna una mica de raresa a casa nostra (si és una paraula). Ens agrada especialment com emmarca la vista del nostre carrer, que actualment floreix com un boig. De qualsevol manera, sens dubte afegeix una dimensió agradable al nostre ranxo pla.
Així que sí, entre això i el nostre columnes del porxo reforçades , ens tornem a enamorar de la façana de casa nostra. I us podeu imaginar unes vinyes florides creixent en aquells pals i a la part superior de la pèrgola? Sant encantador, Batman.
Què hi ha a la teva agenda a l'aire lliure aquests dies?
